1980万,大手笔!全国数宝安最重视马拉松

  终于水落石出,宝安马拉松是在12月30日举行,这应该是今年中国田径协会金牌赛事的收官之战了。必须承认宝安方面的高效率,从10月中旬原运营商意外弃标,马上进入新一轮招标,众多运营商前来应标,时间紧、任务急,确定新运营商后,一切走上正轨,我可以负责任地预计,今年宝安马拉松,绝对值得期待!


1980万,大手笔!全国数宝安最重视马拉松


  1980万运营马拉松是什么概念


  国内目前的马拉松运营,19800万元预算,是个什么概念?


  这得分两个层面去理解。一个是广义上的,政府准备办马拉松赛,需要投入的地方很多。马拉松在一些地方政府看来,有着鲜明的城市名片效应,诸如修路、修缮赛道两旁的景观,同样需要大量的资金投入。


  甚至有的地方专门新建一个景观,作为赛事起点或终点,把这些费用全算进去,那办一届马拉松,花费两三个亿都有可能。


  另一个是狭义上的,即运营商拿到一笔钱来具体运营赛事,仅仅指花在比赛本身上的。


  具体到宝安马拉松,就是招标时的预算数字1980万元,是一个不错的数字,运营商拿着这笔钱,不必再担心招商不力,自己干赔本买卖,可以踏实地思考如何办好比赛。


  七月份宝安马拉松的招标中,预算1000万,有8家运营商参与;第二次招标,因为各种因素,预算上涨为1980万,有14家运营商介入。


  我向一些从事赛事运营的朋友求证,他们介绍说近两年国内马拉松的运营,这个价码算是很有诱惑的。


  目前国内的马拉松运营,分三类,第一类是政府分文不出,这主要是一些大城市马拉松,有较好的招商环境和空间,诸如广马、杭马、深马这种级别;第二类是政府补贴一部分,让运营商招商一部分,这多是发生在有一定招商基础的城市;第三类是政府拿钱来办,因为实在招不来商,运营商就是来干活的。


  宝安马拉松今年发生的事儿,也算有点特别吧。那就特事特办了,终究,大家想看到一个结果,能让各方接受的一个结果。


  至于这个结果产生的多难,那就是另外一个话题了。


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  招标的那点事儿


  今年,很多大马拉松都进行了合同到期后的招标,某种意义上,如果将2018年定义为中国马拉松的第二轮招标年,也不为过。


  马拉松招标,其实跟其他项目的招标也没有多大区别。如果你长期关注国内马拉松产业圈子,一些赛事的招标,从条件、竞标者去看,不等结果宣布,也就大概率猜出是谁去运营赛事了。


  杭马招标,原运营商智美和本土的阿里体育争,竞标条件中没有对运营经验有严格要求,你可以读出杭马想本地化运营的味道来,果然,感觉各方面并不占优的阿里体育胜出。


  广马招标,提出要有近三年国际田联金标赛事的运营经验,这个标准“卡”掉原运营商,国内有此扩张欲望的,乃中奥路跑。即便原运营商一番折腾,向外界证明自己“的确”运营过金标赛事,但结果就是中奥中标,广马向着更高目标迈进。


  宝安马拉松虽属于区级马拉松,但规格高啊,有一个响亮的名头,两年就成了金牌赛事。头一次招标,前两年的运营商赛格智美中标,也在情理当中,并没有引起任何波澜。


  宝安马拉松的二次招标,“竞争”很激烈,各方各显神通,都想拿下运营权。作为一个看热闹的,我从跑者角度,以及深圳马拉松运营市场的现状看,南山半马运营商华润有希望。


  在宝安马拉松开标前,当获悉华润早早出局后,我问了一句,都有谁入围了呢?当听到“智美”时,我下意识地说,就是它了。


  因为,没有比智美更合适的“接盘”者了。


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  智美参与了前两届宝安马拉松运营,一度外界质疑智美与赛格智美的关系,虽然从工商资料上查到有“蛛丝马迹”,但智美有声明,证明二者之间无附属或业务控制关系。


  更重要的是,评标的专家们,那可都是火眼金睛啊,他们的判断,怎会有误?


  紧急情况下,即便大家觉得宝安马拉松的标是块“肥肉”,却绝不是谁都有资格、能力和机会去吃下去的。智美有丰富的赛事运营经验,对深圳、宝安十分熟稔,他们出手,绝不会有岔子的。


  因为有了充裕的资金支持,智美可以一心放在竞赛组织上,可以预料,今年宝安马拉松在各方面都差不了,其体验应该不会差于去年的。


  大家可以看看智美竞标时的项目费用支出清单,便能对本届宝安马有个概念:竞赛组织120万、赛事服务150万,安保交通700万,医疗急救30万,志愿者20万,搭建150万,央视直播600万,宣传推广120万,配套活动30万,工作人员30万,不可预估26万,合计1976万元。


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  全国数宝安最重视马拉松


  马拉松的成功举办,需要太多方面的支持和帮助,首当其冲的是,是作为主办单位一级政府的支持力度,决定着赛事品质。


  马拉松需要动用太多的公共资源,必须由政府主导去协调。因此大家看到,各个马拉松,主办单位中,都有该城市政府。


  比较“特殊”是国内最著名的两个马。北马主办单位是中国田径协会和北京市体育局,协办单位则包括了一大堆职能部门。


  上马的主办单位,有中国田径协会、上海市体育总会、黄浦区人民政府、静安区人民政府、徐汇区人民政府、东浩兰生(集团)有限公司,路线涉及的几个区政府,均包含在内。


  厦马的主办单位就是中国田径协会和厦门市人民政府,广马的主办单位同样,是中国田径协会和广州市人民政府。深马是中国田径协会和深圳市人民政府。


  杭马的主办单位有中国田径协会、杭州市人民政府和浙江省体育局。成都马拉松的主办单位也是中国田径协会和成都市人民政府。


  基本上,田协和当地政府是标配。田协共办,意味着一种规格和标准,能够进入田协的标牌赛事行列,乃至国际田联的金银铜标序列。当地政府,是赛事成功最有力的保证。


  宝安马拉松的主办单位,除了中国田径协会外,是深圳市宝安区委区政府。不但区政府要全力支持,区委也不遑多让,积极参与,确保赛事成功。


  前两届宝安马拉松均是如此,而在今天宝安马拉松召开新闻发布会之前,官方网站呈现“ERROR500”的状态,今天凌晨再访问时,原来已有了新官网,显示仍是区委区政府一起主办。


  这说明什么?说明全国上下,数宝安最重视马拉松了!这对于马拉松,是件大好事;对于广大跑者,是个福音。有此大力支持,宝安马拉松有什么理由,不大功告成?


  此外,我觉得本届宝安马有一点不足:缺少远大志向!在以最快速度达到中国田协最高等级的金牌赛事后,为何不继续向上,以国际田联的标牌赛事为目标呢?难道就满足于现状了么?


  好了,别看了,去报名吧!哦,不对,还得等4天,那就酝酿下感情,下周一吧!

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